개요
[IFC2017]④“中규제 고려, 초기 개발부터 함께해야”
입력시간 | 2017.03.27 06:00 | 권소현 기자 juddie@edaily.co.kr
[IFC 기조연설]
리다오쿠이 칭화대 중국국제경제연구센터 소장
4차 산업혁명 시대 기술 격차 줄어 韓 제품 매력 감소
금융상품 들여올 때 자금조달·마케팅…中투자자와 협력을
리다오쿠이 칭화대 중국국제경제연구센터 소장
4차 산업혁명 시대 기술 격차 줄어 韓 제품 매력 감소
금융상품 들여올 때 자금조달·마케팅…中투자자와 협력을
[베이징=이데일리 특별취재팀] “한국과 중국이 협력하지 않을 이유가 없습니다. 그러나 협력방식은 바뀌어야 합니다.”
리다오쿠이(李稻葵) 칭화대 중국·국제경제연구센터 소장(전 인민은행 통화정책위원)은 24일 ‘4차 산업혁명 시대…중국 경제의 질적 전환’이라는 기조연설에서 4차 산업혁명을 앞둔 한·중 금융산업과 관련, “양국이 핀테크 초기 단계부터 협력해야 한다”고 강조했다. 과거에는 한국의 삼성전자나 현대차가 휴대폰, 자동차 등 첨단 상품을 중국에서 판매하는 방식으로 협력관계가 이뤄졌지만 4차 산업혁명 시대에는 이런 방식이 통하지 않을 것이라는 얘기였다. 실제 한국의 글로벌 기업들이 중국 현지에서 생산해도 중국 내 기술이 발전했고 현지 경쟁도 점점 치열해져 한국의 글로벌 기업들의 경쟁력이 예전 같지 않다고 리 소장은 지적했다. 또 중국의 자본 규모가 이미 상당하고 중국의 기업가치가 고평가된 경우가 많아 한국의 글로벌 기업들이 중국에서 인수합병(M&A)을 하는 방식 역시 녹록지 않다고 그는 분석했다.
리 소장은 이에 따라 “한·중 경제 금융협력이 초기 단계 구체적으로 얘기하면 표준제정 과정에서부터 협력해야 한다”고 강조했다. 전기차 부분을 예로 든다면 이미 중국만의 표준이 있기 때문에 한국의 배터리 기업들이 중국에 와서 연구개발(R&D) 단계부터 동참하는 방식이 돼야 한다는 설명이다. 리 소장은 “만일 초기 단계부터 한국의 기업들이 참여하지 않으면 결국 뒤처지게 된다”며 “이는 제조업 뿐 아니라 금융산업도 마찬가지”라고 말했다.
리 소장은 초기 단계를 지난 한국의 금융상품이나 금융 비즈니스 모델을 중국에 그대로 들여올 때 현지투자와 결합할 필요가 있다고 말했다. 중국만의 규제가 있기 때문에 미국 페이스북이나 아마존도 중국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다는 게 그의 설명이다. 이에 따라 “한국의 금융상품이나 비즈니스 모델이 중국투자자와 연계해 자금을 조달하고 마케팅에 나서게 되면 양국이 동반성장할 수 있다”고 말했다.
리 소장은 세계경제 상황과 관련해선 “현재 미국과 중국 경제에 구조적 변화가 일어나고 있다”며 “이런 상황에서는 G2가 서로 긴밀히 협력하고 다음 단계의 협력방안을 고민해야 한다”고 제언했다. 리 소장은 “이 같은 상황에서 한중 양국은 물리적으로 가깝고 교류의 역사가 깊어서 협력하지 않을 이유가 없다”며 “협력은 선택이 아닌 필수”라고 강조했다.
▶IFC특별취재팀 송길호 부장, 권소현·문승관 차장, 장순원·노희준·전상희 기자(금융부), 김영수 차장(IB마켓부), 피용익 차장(정경부), 김대웅 베이징 특파원, 노진환·방인권 기자(사진부)
리다오쿠이(李稻葵) 칭화대 중국·국제경제연구센터 소장(전 인민은행 통화정책위원)은 24일 ‘4차 산업혁명 시대…중국 경제의 질적 전환’이라는 기조연설에서 4차 산업혁명을 앞둔 한·중 금융산업과 관련, “양국이 핀테크 초기 단계부터 협력해야 한다”고 강조했다. 과거에는 한국의 삼성전자나 현대차가 휴대폰, 자동차 등 첨단 상품을 중국에서 판매하는 방식으로 협력관계가 이뤄졌지만 4차 산업혁명 시대에는 이런 방식이 통하지 않을 것이라는 얘기였다. 실제 한국의 글로벌 기업들이 중국 현지에서 생산해도 중국 내 기술이 발전했고 현지 경쟁도 점점 치열해져 한국의 글로벌 기업들의 경쟁력이 예전 같지 않다고 리 소장은 지적했다. 또 중국의 자본 규모가 이미 상당하고 중국의 기업가치가 고평가된 경우가 많아 한국의 글로벌 기업들이 중국에서 인수합병(M&A)을 하는 방식 역시 녹록지 않다고 그는 분석했다.
리 소장은 이에 따라 “한·중 경제 금융협력이 초기 단계 구체적으로 얘기하면 표준제정 과정에서부터 협력해야 한다”고 강조했다. 전기차 부분을 예로 든다면 이미 중국만의 표준이 있기 때문에 한국의 배터리 기업들이 중국에 와서 연구개발(R&D) 단계부터 동참하는 방식이 돼야 한다는 설명이다. 리 소장은 “만일 초기 단계부터 한국의 기업들이 참여하지 않으면 결국 뒤처지게 된다”며 “이는 제조업 뿐 아니라 금융산업도 마찬가지”라고 말했다.
리 소장은 초기 단계를 지난 한국의 금융상품이나 금융 비즈니스 모델을 중국에 그대로 들여올 때 현지투자와 결합할 필요가 있다고 말했다. 중국만의 규제가 있기 때문에 미국 페이스북이나 아마존도 중국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다는 게 그의 설명이다. 이에 따라 “한국의 금융상품이나 비즈니스 모델이 중국투자자와 연계해 자금을 조달하고 마케팅에 나서게 되면 양국이 동반성장할 수 있다”고 말했다.
리 소장은 세계경제 상황과 관련해선 “현재 미국과 중국 경제에 구조적 변화가 일어나고 있다”며 “이런 상황에서는 G2가 서로 긴밀히 협력하고 다음 단계의 협력방안을 고민해야 한다”고 제언했다. 리 소장은 “이 같은 상황에서 한중 양국은 물리적으로 가깝고 교류의 역사가 깊어서 협력하지 않을 이유가 없다”며 “협력은 선택이 아닌 필수”라고 강조했다.
▶IFC특별취재팀 송길호 부장, 권소현·문승관 차장, 장순원·노희준·전상희 기자(금융부), 김영수 차장(IB마켓부), 피용익 차장(정경부), 김대웅 베이징 특파원, 노진환·방인권 기자(사진부)
